本文来源：时代周报 作者：李静

没有义乌的圣诞节是不完整的。

在全球圣诞用品市场，浙江义乌不可或缺。义乌国际商贸城汇集了几百家圣诞用品商户，他们为海外各大城市提供着绝大多数圣诞节用品。有数据显示，全球三分之二的圣诞产品来自义乌。

赵信在义乌从事圣诞商品生产销售已20多年。12月24日，他告诉时代周报记者，今年的圣诞季有点不一样。

“今年5月，我们就开始准备圣诞商品的出口。从我的工厂情况来看，今年的圣诞商品生意整体比去年略好，订单量多了起来。”赵信说道。

生意好转，但买卖双方却各自发愁。

事实上，在全球运力紧张的情况下，2021年的义乌圣诞商品遭遇了魔幻的海上漂流。

12月23日，一站式国际物流在线服务平台“运去哪”业务人员小陆告诉时代周报记者，2021全年的运力都比较紧张，表现为运价高、舱位难订。

遥远的大洋彼岸，圣诞季的气氛已相当浓烈，但由于运力问题，部分圣诞用品却还在海上漂着。据有关媒体报道，今年圣诞季，美国大多数圣诞树零售商将不得不将价格提高20%～30%；同时，圣诞商品在市场上出售数量显著减少。

与此同时，在疫情的连锁效应下，义乌圣诞用品商家们还面临着运输压力、原材料成本、人工成本纷纷上涨，利润下滑的压力。

订单好转，生意难做

“2021年圣诞用品的销售情况比去年要好，较去年销量提升了22%。”日前，义乌市圣诞用品行业协会秘书长蔡勤亮在接受媒体采访时表示。

12月24日，义乌购发布了《义乌购圣诞用品搜索热度指数》，2021年义乌市场圣诞用品的全年供应情况恢复到疫情前的80%。

“虽然订单量有，但今年的原材料、物流运输、人工成本都让人始料未及。”12月23日，在义乌经营圣诞商品生意的高峰坦言，“因为运输问题和原材料成本上涨，利润被压缩了，有的产品甚至没有运出去，还在仓库放着。”

“最让我头疼的是库存。今年接到的有些单子，生产出来后，客户觉得物流太贵，或者运输周期太长，就不要了，货品砸在我手上。”高峰非常无奈，如今只能想办法消化掉手上的5000余件货品，“实在不行只能等待明年圣诞的来临。”高峰说道。

困扰高峰的还有原材料短缺问题。“我们挂件上需要的一个原材料原本很好买到，但今年非常紧缺，到处订不到货，能订到的价格也涨了30%。”高峰说道。

和高峰有同样感受的还有张澜。

12月22日，生产圣诞球等圣诞商品的张澜对记者直言，“今年义乌圣诞市场没有旺季。虽然海外需求量很大，但运输变成‘拦路虎’，圣诞产品货值不高，还不如运费，运不出去的只能在国内便宜卖掉。”

不过，像赵信这样经验十足而且有稳定客源的老商家，应对起来则较为游刃有余。

“交货时间确实延长了。”赵信说：“但我们早早地接订单、生产，然后找外贸公司帮我们运输，出口的国家有俄罗斯、美国等等，销售情况还在预期内。”

海运大拥堵

“原材料和人工成本提升，还能克服一下，但‘一柜难求’真的让我们吃不消。”高峰说。

小鲍在外贸公司多年，据他介绍，按照往年惯例，义乌的产品可以在宁波港出海，经历20多天的航行后，登上洛杉矶或者旧金山等码头，然后经过清关等流程被运输到美国的各个城市。

“现在的流程变长了，好的情况是30多天，更久的需要50多天、甚至70多天。”小鲍说，圣诞节到了，但一些圣诞树还在海上漂流。

近日，航运资讯机构Alphaliner对62艘从亚洲出发、最后靠泊美国洛杉矶和长滩的货轮进行追踪分析，发现这些货轮均存在不同程度的晚点。其中，最严重的7艘货船所航行的时间达到70天。如在正常情况下，航行的平均天数低于40天，最快时仅需19天左右。

货物到了港口，也未必能及时卸货。

小陆对时代周报记者表示：“海外因疫情推高了对各类商品的需求，大批量的集装箱从亚洲运往世界各地，远远超过港口的处理能力，船舶到港却无法卸货。这其中，美国西海岸最严重，许多船舶只能在港外等待靠泊。”

“疫情引发的封锁、人员管制也导致人手少、换班难，港口作业效率降低，大量空箱和重箱堆积，加剧港口拥堵。”小陆说。

这引发了一系列连锁反应。大量的空箱堵在港口无法流转，又加剧了集装箱供不应求的局面，甚至“一柜难求”。

小鲍目睹了从去年以来集装箱价格的暴涨，“以前开往欧洲国家的一个高柜（集装箱）才2000多美元，现在涨到10000多美元，甚至到15000美元左右。”

价格暴涨情况下，高柜数量仍旧难以满足市场需求。“空箱特别紧张，订了舱也不一定能保证有箱可用。”小陆表示，有客户订了24个到英国的高柜，最终只顺利提到2个，剩下的由于缺柜只能后延等箱。

据波士顿咨询公司Container xChange统计，与往年相比，2021年芝加哥港与洛杉矶港的CAx值（集装箱可用性指数）居高不下，这表明，有大量的集装箱进入到港口，但只有少部分集装箱被输出。

对于义乌圣诞商家来说，这个圣诞节注定不一样。成本上涨、海运忙碌、一柜难求都成为他们口中讨论的常见词。

“今年圣诞季已经过去了，过完年就得开始准备明年的圣诞季了，希望明年恢复正常吧。”赵信感慨道。

（应受访者要求，赵信、高峰、张澜、小陆、小鲍均为化名）

标签： 义乌 集装箱 物流 张澜 港口