快看点丨渝厦高铁常益段联调联试顺利推进湖南即将形成高铁大环线

发布时间：2022-10-03 20:36:09 来源:中国新闻网

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10月3日9时01分，一列“黄医生”高速铁路综合检测列车从湖南益阳南站出发，一路疾驰而去，沿途进行项目综合检测，这标志着渝厦高铁常德至益阳段(以下简称“渝厦高铁常益段”)联调联试动态检测顺利推进，为年底全线具备开通运营条件奠定了坚实基础。

渝厦高铁常益段位于湖南省西北部，线路起于湖南省常德市，从不久前开通运营的渝厦高铁益长段益阳南站引出，向西途径桃江县、汉寿县至常德市，之后接入常德站。正线全长91.164公里，桥隧比89.3%，全线新设常德、汉寿2个车站，设计速度350公里/小时。

该线路开通运营后，将与黔常铁路、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道，串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地，在湖南省内形成高铁大环线，进一步提升路网的整体效能。

渝厦高铁常益段于2019年6月开工建设，由国铁集团和湖南省共同筹资建设。目前，渝厦高铁常益段站前、站后工程基本竣工，四电设备和接触网已全部带电，静态验收完成。

高铁新线的联调联试主要是模拟开通运营的行车状态，对新建铁路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各个系统性能及状态进行测试和试验，及时发现和整治存在的问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。联调联试结束后，将进入试运行阶段。

据悉，渝厦高铁常德至益阳至长沙段是中国规划的“八纵八横”高速铁路主通道中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。常益段开通运营后将与长益段衔接，实现渝厦高铁常益长段全线贯通。届时，其与开通运营的黔常铁路和规划建设的渝黔、长赣、赣龙、龙厦等铁路将共同构建川渝与湘赣闽地区的高速铁路主通道，连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群，进一步增强路网通达性，使中国高速铁路网加速向西南川渝地区延伸，优化和完善华中地区、湘赣闽地区路网结构，极大地提高川渝至湘赣闽地区斜向通道客运能力和运输质量。

（文章来源：中国新闻网）

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